Geburtstag!

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Heute vor einem Jahr erschien mein erster Fahrradblogbeitrag, damals noch bei myblog.de. Nach einigen Monaten zog ich zu WordPress um und freute mich über die nahezu unbegrenzten Möglichkeiten, die sich mir hier boten.

Alle alten Blogeinträge durften mitkommen. Schnell stiegen nun auch die Klickraten an. Von 123 Klicks in der ersten Woche bei WordPress auf durchschnittlich 300-400 Klicks. Der Rekord wurde durch die Klicks auf die whbpc2010-Einträge aufgestellt: 1213 Zugriffe in einer Woche!

Was 2009 als spontane Idee begann, wurde schon bald zu einem zeitraubenden Nebenjob. Die Idee, täglich einen Artikel zu verfassen, sollte sich als zu aufwändig herausstellen. Schließlich gab es da noch einen bürgerlichen Beruf, Familie, Freizeit etc.
Auch mit reduziertem Umfang nimmt die Pflege des Blogs viel Zeit in Anspruch. Themen, die sofort abrufbar in meinem Hirn „gespeichert“ wären, gehen auch irgendwann zur Neige. Fahrradsternfahrt 2010Nachschub muss gesucht und gefunden, verarbeitet und publiziert werden. Bildrechte müssen geklärt, Bilder bearbeitet und hochgeladen werden. Da ich nicht allein zum Thema blogge, mische ich mich ein. Gern beim „großen“ Bruder, dem Blog der Radspannerei. Auch dies kostet Zeit.

Auf Fragen, warum ich dies mache könnte ich natürlich antworten, dass dies mein Weg ist, das Radfahren zu propagieren und etwas zur Wende in der Verkehrspolitik beizutragen. Stimmt auch. Zum Teil zumindest. Es ist aber auch der Spaß am Schreiben, Hobby und: ganz viel „Egokick“. Es gefällt mir natürlich, gelesen und wahrgenommen zu werden. Damit dies so bleibt, darf weder die Qualität der Beiträge abnehmen (natürlich gibt es immer mal Lückenfüller), noch darf ich mich auf einer soliden Anzahl an Stammlesern ausruhen. Also muss auch etwas Werbung gemacht werden.
Ich hoffe dabei, dass dies nicht zum Selbstzweck entartet oder dass dieser Eindruck entsteht. Dafür benotigt der BikeBlogBerlin kritisches Feedback. Nicht nur zur Frage, ob Helme, E-Bikes oder HighTech-Beleuchtung nötig oder sinnvoll sind, sondern auch dazu, ob dieser Blog das leistet, was ich mir wünsche bzw. was Ihr erwartet / Sie erwarten!
In diesem Sinne möchte ich mich bei Euch/Ihnen für ein Jahr Mitlesen und kritisches Begleiten bedanken und Euch/Sie einladen, mich ein weiteres Jahr (oder länger) zu begleiten!
Danke! und Wilkommen! sagt Ihr/Euer Bikeblogger.

Fotos:

Veranstaltungen 2010: Bike-Polo WM

Wer hätte das gedacht? Im verschlafenen Weißensee findet diesen Monat eine hochkarätige Sportveranstaltung mit internationaler Besetzung statt: die 2nd Annual World Hardcourt Bike Polo Championships finden vom 13.-15. August 2010 auf dem Gelände der ehemaligen Rennbahn (Rennbahnstrasse 45, 13086 Berlin) statt.

© whbpc2010

Ok, nur: what the hell is bike polo? Radball kennt ja der halbwegs Radsportbegeisterte von gelegentlichen Berichten in der Sportschau oder dem Aktuellen Sportstudio. Spielen tun das nur Wenige. Wahrscheinlich sogar weniger als Bike Polo. Für ein gutes Radballspiel ist die excellente Beherrschung des Rades Grundvoraussetzung!

Radball ist also die etablierte, klassische Spielart, Rad- und Ballsport miteinander zu kombinieren.

© Peter Huys (DarkSideX) / Wikipedia

[Edit 2018] Und Bike Polo? Schaut es euch an. Hier im Blog gibt es inzwischen einige Fotos und Links.

Zum Abschluss noch ein kurzes Zitat von der offiziellen Website:

okay guys, keep checking this page for updates, we are getting more excited and it seems to be perfect polo weather for the worlds.
3-2-1 polo!

We’ll meet at Whitelake!

says your BikeBlogger